蔚来将有问题电动汽车召回将面临巨大的库存的压力。

蔚来将有问题电动汽车召回将面临巨大的库存的压力。

2019-07-03 22:44:03 猛兽财经

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中国电动汽车制造商蔚来NYSE:NIO)的案例似乎很有吸引力。中概股蔚来的股价在美股市场已经大幅下跌,现在几乎比IPO价格低60%。以较低的价格,投资者得到了一家由政府补贴支持、在人口超过10亿的市场中运营的中概股公司

蔚来—猛兽财经

事实上,自首次公开募股以来,蔚来一直被称为“中国的特斯拉(Nasdaq:TSLA)”。最近,随着特斯拉股票在美股市场的暴跌,这一说法似乎没有那么有吸引力。但特斯拉的股票在美股市场仍有400亿美元的市值。中概股蔚来股票的价值不到30亿美元。当然,如果中概股公司蔚来有可能成长为下一个特斯拉,那么蔚来的股票在美股市场中概股公司被低估了。


但正如猛兽财经上个月写的,这种前景过于简单。中概股公司蔚来和特斯拉之间存在许多差异,这些差异非常重要。特斯拉自己生产汽车,而蔚来却不生产。特斯拉在美国的电动汽车市场上占有很大份额,尤其是高端市场。正如猛兽财经4月份指出的那样,有486个在中国注册的电动汽车制造商。

特斯拉—猛兽财经

中概股公司蔚来的市场份额很小,它正在与比亚迪(Otcmkts:Byddf)和国有北京电动汽车公司(Beijing Electric Vehicle Co.)等大型竞争对手展开竞争。阿里巴巴(NYSE:BABA)和腾讯(Tencent)也为电动汽车初创企业提供了资金支持。

 

中概股公司蔚来的一个相当仔细的观察表明,它的前景并不像许多分析师所说的那样简单。它的前景变得更糟了。

 

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上周,中概股公司蔚来的一辆车自4月份以来第三次起火。罪魁祸首显然是电池组中的模块和电压采样电缆之间的摩擦。作为回应,中概股公司蔚来正在召回近5000辆汽车。

这听起来可能不像很多汽车,也许不是。福特汽车公司(NYSE:F)上个月发布了四次召回,覆盖了130多万辆汽车。但这就是关键所在:对蔚来来说,5000辆车是一个很大的数字。

毕竟,截至5月底,根据公司的交货更新,中概股公司蔚来在其整个历史上只售出17550台。因此,近30%的已售出车辆已被召回。所有召回的车辆都没有在10月后生产,这表明蔚来的新车型没有出现问题。不过,由于几个原因,此次召回给蔚来股票带来了一个重大问题。

 

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中概股蔚来负担不起任何额外费用。该公司在第一季度以11.2亿美元现金、限制性现金和短期投资收市。但第一季度的营业亏损为3.66亿美元。烧钱已经是一个问题,随着中概股蔚来股价在美股市场暴跌,公司通过发行更多的蔚来股票来筹集资金变得越来越困难。

即使假设召回成本仅为蔚来“几百万美元”,也就是说,蔚来的几百万美元根本无法承受浪费。

蔚来股票——猛兽财经

其次,此次召回是对中概股公司蔚来品牌的严重打击。中国电动汽车市场已经有近500家制造商。特斯拉现在是其中之一(尽管它在上海发生了一场引人注目的火灾)。召回30%的车队,并将其名称与电池火灾联系起来,对蔚来来说不是一个好的选择。这一点尤其正确,因为它正试图在高端市场开拓一个利基市场。

 

最后,召回增加了已经围绕蔚来的问题。在推出概念版电动轿车后,该公司此前推迟了电动轿车的发布。它把急需的资金花在了大量的经销商上,这家公司称之为蔚来豪斯咖啡馆。有一种早期的感觉,蔚来在市场营销和销售蔚来股票方面比设计汽车更好,这种感觉只有召回才能支持。

 

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从广泛的角度来看,蔚来的问题非常简单:它必须非常完美。帐面上可能只剩下一年的现金。中国的电动汽车补贴正在削减。中概股公司蔚来有数百个竞争对手。蔚来必须以某种方式交付一辆市场上最好的车,或者至少接近它。

 

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